Celokupna infrastruktura na Čukarici u katastrofalnom je stanju i nalazi se pred totalnim kolapsom. Godine neulaganja i neodržavanja, kao i javašluk i nestručnost gradskih preduzeća doveli su do situacije da danas čak 24 linije gradskog prevoza na Čukarici voze izmenjenom trasom. Zbog kvara na kanalizacionoj mreži saobraćaj ne ide u delu Požeške ulice na Banovom brdu, od raskrsnice sa Kirovljevom do raskrsnice sa Ulicom Milana Kuča, a 18 linija gradskog prevoza promeniće trasu i time dodatno opteretiti već dotrajalu infrastruktu u Lješkoj i Valjevskoj ulici. Radovi bi trebalo bi da traju do 9. avgusta. Zbog radova na vodovodnoj uličnoj mreži na raskrsnici ulica Lole Ribara i Radnih akcija u Železniku menja se režim rada gradskog prevoza na 5 linija gradskog prevoza. Najavljeno je da će prevoz profunkcionisati do 2. avgusta.
Sekretarijat za javni prevoz saopštio je da će promena trase linije 89 trajati do 3. avgusta zbog radova na zameni instalacija distributivne toplovodne mreže u Spasovdanskoj ulici. U Teslinoj ulici u Umci već treći put dolazi do kvara na vodovodnoj mreži, a mnogi stanovnici ovog dela Umke ostaje bez vode dok se problem ne otkloni. Takođe, veliki problem predstavlja i železnički pružni prelaz u Železniku. Naime, saobraćajna signalizacija je u kvaru, pa skoro svaki drugi put prilikom prolaska voza preko pruge ne spušta se rampa, niti se pali crveno svetlo na semaforu za vozila, o čemu su građani više puta obaveštavali nadležne.
Sve dok ne dođe do promene gradske vlasti i do dovođenja profesionalnog menadžmenta na čelo javnih preduzeća, situacija se neće poboljšati, a stanje infrastrukture, kako na Čukarici, tako i u Beogradu, može da bude samo gore.
