Turski tramvaj „Bozankaja“, obojen u „vizantijsko plavo“ po ideji gradonačelnika Beograda Aleksandra Šapića, vozio je bez peha „čitavih“ 10 dana, i onda je 11. izleteo iz šina na Autokomandi.
Gradski odbor Srbija centra (SRCE) Beograda pita Šapića i gradsku vlast zašto nisu ozbiljno shvatili upozorenja stručnjaka saobraćajne struke da taj model tramvaja nije za beogradske uslove, jer je preširok i sporan je njegov prolazak kroz skretnice i ukrštanja, pogotovo kad se u krivini nađe sa drugim tramvajem.
„Šta su radili stručnjaci u gradskom sekretarijatu za saobraćaj, da li su dali svoje mišljenje? Ko je potpisao upotrebnu dozvolu za te tramvaje, koja nadležna stručna institucija, i ko će odgovarati za ovo, što su ljudi od struke unapred predvideli da će se desiti“.
U ovom izletanju nije bilo povređenih i stradalih, srećom, ali šta će biti neki drugi put i ko će snositi odgovornost? Najlakše je, a to će se desiti, okriviti vozača tramvaja ili „loše projektovanu prugu“.
Ti tramvaji su plaćeni 2,32 miliona evra po komadu, dok je, naprimer, Temišvar u Rumuniji dao 1,9 miliona evra za jedan. SRCE pita vrlo jednostavno – gde su nestale pare, ko je uzeo proviziju?
