Koruptivnom upravom SNS i partnera Javno gradsko preduzeće (JGSP) Novi Sad je od ponosa grada i pokrajine postao korisnik “socijalne” pomoći i primalac donacija u vidu polovnih autobusa. Dugogodišnjim lošim vođenjem preduzeća, počevši od slabog ulaganja u novi vozni park, pa do stalnog odlaska iskusnih vozača, uz sumnjive tendere i ukidanja gradskih linija, taj prevoznik sve više liči na svog beogradskog parnjaka.
Da li je to uvod u novosadsku kopiju beogradskog sindroma javno privatnog partnerstva gde je samo jedna strana na dobitku, a to nisu gradski komunalci, niti građani koji se autobusima do kuće i posla sakodnevno voze?
Umesto da se vozni park stalno obnavlja, JGSP Novi Sad usmerava novac na tendere za ”informacije iz oblasti usluga, istraživanja i statistike“.
Šta očekivati od poslovne politike preduzeća u kome donedavnog direktora hapsi Europol zbog međunarodmog šverca narkotika. Očigledna je tendencija da se u preduzeću namerno uništi stručni kadar, kako bi se na nameštenim tenderima poslovi prebacili određenim firmama koje su pod zaštitom režima. Rezultat svega ovoga je da je čak 85 autobusa u voznom parku JGSP Novi Sad upitno za dalju upotrebu.

